Estructura del activo
Jerarquía funcional, identificación y qué necesita trazabilidad por número de serie o lote. En una arrendadora, el equipo queda registrado en la dirección del cliente, y la orden de trabajo nace en ese sitio.
Activos y mantenimiento
Mantenimiento y gestión de activos con IFS EAM
Órdenes de trabajo en papel, un plan preventivo que nadie cumple e historial de fallas que vive en la cabeza del técnico. BI Smart implementa EAM de punta a punta, con IFS EAM como plataforma de referencia, diseñado junto con quien ejecuta: de la planta fabril a las flotas de embarcaciones offshore. Trabajamos en IFS 10 y en IFS Cloud: si el módulo de mantenimiento ya está licenciado en tu IFS, el proyecto usa lo que está instalado, y migrar de versión es otra decisión, que se toma después: lo que registres en IFS 10 (estructura, planes, historial) se lleva en la migración a IFS Cloud; no se empieza de cero. Empieza con una semana en tu operación, presencial, en cualquier estado: relevamos lo que ya existe en IFS y la planilla de preventivo, y recibes la lista de lo que se aprovecha, lo que se rehace y el orden de entrada por tipo de equipo.
Todos los serviciosPara quién es
- Industria con activos pesados, donde una parada no programada cuesta por hora.
- Arrendadoras y prestadoras de servicio con parque instalado en el cliente.
- Operaciones con flota, planta o unidades distribuidas y demasiado mantenimiento reactivo.
- Empresa con IFS ya implementado y el módulo de mantenimiento parado: cargamos activos, planes y órdenes de trabajo en el IFS que ya pagas, y migramos la planilla de preventivo que existe hoy.
Qué cambia en la práctica
- La parada no programada deja de ser sorpresa y pasa a ser un número seguido.
- Costo de mantenimiento por activo, comparable entre unidades.
- Historial de fallas que sobrevive a la salida del técnico.
- Un preventivo que la operación cumple, porque ayudó a diseñarlo.
- Después de la salida a producción, el módulo de mantenimiento entra en la cola de tickets del soporte, con plazo por criticidad.
De la flota offshore vale lo que el parque alquilado también tiene: activo que se mueve, horómetro y orden de trabajo en el sitio donde está.
Proyectos parecidos que ya entregamosQué hacemos
Plan de mantenimiento
Preventivo por calendario o por medidor, cuidando de no planificar en meses lo que la operación mide en horas de uso. Sin telemetría, el horómetro entra por la aplicación en la visita o por planilla importada, y el preventivo se dispara con él; con telemetría, por Orbit IoT.
Órdenes de trabajo en el flujo
Apertura, reporte, material y mano de obra, con el costo llegando a contabilidad. Para el equipo en campo, la aplicación de órdenes de trabajo de IFS en el celular, en IFS 10 y en IFS Cloud, que funciona sin señal y sincroniza después. En la semana de relevamiento revisamos si tu contrato IFS cubre la aplicación móvil.
Indicadores de confiabilidad
Tiempo medio entre fallas, tiempo medio de reparación y disponibilidad por equipo, saliendo del propio ERP, sin planilla paralela. En una arrendadora, una hora parada en el cliente es una hora no facturada.
Cómo implementamos
- 1
Una semana en la operación
Presencial, en el patio, el taller o a bordo: lo que ya existe en IFS, la planilla de preventivo y la lista de lo que se aprovecha, lo que se rehace y el orden de entrada por tipo de equipo.
- 2
Estructura del activo
Jerarquía por tipo de equipo, con el criterio de número de serie y lote, y el activo registrado donde está: en la planta, en la embarcación o en el sitio del cliente.
- 3
Planes por horómetro y calendario
El preventivo actual migrado con el disparador correcto: hora de uso, kilómetro o fecha.
- 4
Orden de trabajo en el flujo
Apertura, registro, material y mano de obra, con el costo en contabilidad; en el celular para el equipo de campo.
- 5
Indicadores desde el primer mes
Tiempo medio entre fallas, tiempo de reparación y disponibilidad por equipo, saliendo del ERP, sin planilla paralela.
- 6
Soporte
Lo que la operación pide después de la salida a producción, con plazo por criticidad.
Ver todos los servicios
Hablemos de tu proyecto
Cuéntanos qué traba la operación hoy. Sales de la primera conversación con un camino, aunque no se firme nada.